Wieża elektroenergetyczna 10KV do 220KV Wieża kratowa z rur stalowych

Jako profesjonalni producenci, Mao Tong chciałby dostarczyć Państwu wieżę kratową z rur stalowych o napięciu od 10 KV do 220 KV. A my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.

Qingdao Maotong®

Przemieszczenie środka wieży napinającej

Przemieszczenie środka wieży napinającej linii przesyłowych odnosi się do pewnej odległości, jaką przemieszcza pal środkowy wieży w kierunku pionowym drogi, na której opiera się konstrukcja wieży. Podstawą pomiaru konstrukcji linii jest zaprojektowany schemat uderzenia linii, ale w przypadku dużego narożnika przemieszczenia środkowego pala wieży ogólny diagram uderzenia nie będzie wyjaśniał, praca ta musi zostać określona przez personel inżynieryjny i techniczny w zależności od sytuacji na linii. Ma to na celu poprawę siły działającej na sąsiednie wieże lub zmniejszenie kąta nachylenia i kąta wychylenia zwisającego ciągu izolatorów sąsiednich prostych wież, co jest szczególnie widoczne w wieży narożnej większej lub równej 60 stopni. Jeśli środek słupa o dużym kącie nie zostanie przesunięty, z pewnością spowoduje to przechylenie zwisającego sznura izolatora słupa i nierównomierną siłę drutu. W przypadku złej pogody łatwo jest spowodować niewystarczającą szczelinę ochronną, a nawet poważny wypadek podczas pracy głowicy słupa. Na problem ten powinni zwrócić szczególną uwagę technicy budowlani przy budowie linii przesyłowych.

Kiedy przewody zmieniają się z pionowego układu dwutorowej narożnej wieży napinającej na poziomy (lub trójkątny) układ jednotorowej kolumny, odchylenie poziome ciągów izolatorów jednotorowej wieży sąsiadującej z dwutorową narożną wieżą napinającą często znacznie wzrasta. Aby zapewnić bezpieczeństwo pracy sąsiedniej wieży liniowej, przy określaniu wartości przemieszczenia dwuobwodowej narożnej wieży napinającej należy również wziąć pod uwagę, czy kąt wychylenia sąsiednich ciągów izolatorów liniowych jednopętlowych wież przekracza dopuszczalną wartość w warunkach maksymalnej prędkości wiatru, przepięcia wewnętrznego i przepięcia zewnętrznego.